20. Februar 2009
Der größte europäische Luftfahrtkonzern Air France-KLM will mehrere für dieses Jahr bestellte neue Flugzeuge erst in den kommenden Jahren abnehmen. Betroffen seien etwa ein halbes Dutzend Maschinen von Boeing und Airbus, sagte ein Konzernsprecher heute in Paris. (weiterlesen …)
Lufthansa, aber auch ihre Niedrigpreistochter Germanwings haben im Januar mit Nachfragerückgängen zu kämpfen. Der Rückgang ist schneller als der Kapazitätsabbau. Bei der Swiss ist es anders.
Minus bei der Angebotskapazität, ein noch stärkeres Minus bei der Nachfrage. Die Wirtschaftsschwäche schlägt auf die Leistungszahlen von Lufthansa und Germanwings durch. Pluszeichen gibt es nur noch vor den Leistungszahlen der Swiss. (weiterlesen …)
15. Februar 2009
Emirates lässt sich in ihrem Wachstum nicht durch den weltweiten Abschwung bremsen. “2009 ist für uns eine Zeit der Chancen”, sagt CEO Scheich Ahmed bin Saeed Al-Maktoum. (weiterlesen …)
20. Januar 2009
Die Blockade von Bangkoks Flughäfen trifft Thai Airways härter als befürchtet. Der Star-Alliance-Carrier benötigt nun eine gehörige Finanzspritze.
Die wochenlange Blockade von Thai Airways wichtigstem Flughafen hat ein tiefes Loch in die Kasse gerissen. Um umgerechnet mehr als 400 Mill. Euro muss Airline-Präsident Narongsak Sangapong nun staatliche Banken bitten. Das entspräche genau dem Betrag, der an liquiden Mitteln benötigt würde.
Zuvor hatten einige thailändische Medien gemutmaßt, dass sogar gut 760 Mill. Euro dringend benötigt würden. Diese Spekulationen hatten den Börsenkurs der Fluggesellschaft auf den niedrigsten Kurs seit dem Börsengang 1992 geschickt.
19. Januar 2009
Turkish Airlines bietet jetzt auf bestimmten Langstreckenflüge Suiten für ihre First-Class-Gäste an.
Zwei Boeing B-777-300ER sind schon da, eine weitere folgt. Diese Langstreckenflugzeuge sind mit einer Drei-Klassen-Konfiguration ausgerüstet. Die First-Class-Gäste erwarten acht Suiten. Die Suiten bieten neben dem regulären Sitz Platz für einen Besucher oder aber ein 2,10 Meter langes Bett. (weiterlesen …)
16. Januar 2009
Der Flughafenausbau in Frankfurt kann beginnen: Nach mehr als zehn Jahren Planungszeit hat der Verwaltungsgerichtshof in Kassel heute alle noch anhängigen Eilanträge abgelehnt und grünes Licht für die Landebahn West gegeben. (weiterlesen …)